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ポルトフィーノとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとTTロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アウディ  TTロードスター
VS
2198万円3480万円
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中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
62 中古車掲載台数 41
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トン フォージドAW マグネライドサス

    本体価格
    2390.1万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ OP755

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu Electrico /Crema

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP 420

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン 20AW

    本体価格
    2649.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    354.9万円

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    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス/レザーPKG マトリクスLED

    本体価格
    346万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    680万円

関東
27
2738.7万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
181.7万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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ポルトフィーノとTTロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アウディ  TTロードスター
2530万円2631万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
3855 排気量(cc) 1984
600 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は62台、TTロードスターの中古車は41台掲載しています。
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