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TTロードスターとコモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   いすゞ  コモ
VS
23.8万円548万円
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中古車相場 59.8万円197.8万円
コモの相場表を見る
35 中古車掲載台数 8
  • アウディ TTロードスター 1.8Tクワトロ 6MT・左ハンドル・グローブレザーシート・4WD・修復歴なし・社外18インチアルミホイール・オープンカー・社外ヘッドライト・社外テールランプ・ETC・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 12.3インチMMIナビTV バーチャルコックピット オプション黒革スポーツシート 電動オープン リヤビューカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    187万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD フル電動オープンカー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル レザー RSルックグリル

    本体価格
    468万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 50台限定特別仕様車 ブラウンフルレザー マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ 専用アルミホイール バーチャルコックピット シートヒーター B/Oサウンドシステム エアスカーフ

    本体価格
    548万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    184万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    99.8万円

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    89.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ 2.5ディーゼルターボ LD 6人乗り 両側スライドドア バックモニター HEATアップ キーレス 5MT

    本体価格
    148万円

  • いすゞ コモ 12人乗り マイクロバス 12人乗り メモリーナビ ETC  アルミ キーレス

    本体価格
    63万円

  • いすゞ コモ LD ロング SDナビ バックカメラ ディーゼル車

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

    本体価格
    102万円

関東
14
110.5万円
関西
5
97万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
83.9万円
関西
1
99.8万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
2
130.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTロードスターとコモのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   いすゞ  コモ
605万円729万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
230 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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