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レンジローバーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとTTロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  TTロードスター
VS
100万円3580万円
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中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
337 中古車掲載台数 41
  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 純正ナビ パノラマルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    526万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD LED・サンルーフ・HUD・シートヒーター

    本体価格
    3080万円

  • ランドローバー レンジローバー デスティニー 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 4名後席セパレート オートステップ

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ 電動ステップ 液晶M

    本体価格
    2488万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 21インチAWスタイル7021

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    2070万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 15台限定

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD レストア車両

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井張替済 オイル漏れ無し ABS修理済

    本体価格
    110万円

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    本体価格
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    本体価格
    73万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

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    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスpkgマトリLED20外AWフルセグBカメ

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ETC付き

    本体価格
    27.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙車 記録簿 HDDナビ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    92.7万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    39.8万円

関東
194
1047.2万円
関西
41
1354.7万円
東海
44
1584.2万円
北海道
12
1412.2万円
九州
20
1127.2万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
1094.6万円
中国
11
1444.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
19
181.9万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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レンジローバーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  TTロードスター
1687万円3322.3万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2993~4394 排気量(cc) 1984
300~530 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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