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ディフェンダーとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ランドローバー  レンジローバー
VS
430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
374 中古車掲載台数 337
  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エクスプローラーパック エアサス

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ シートH MERIDIAN

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 元デモカ-エアサスDミラ-HUD22AWブラックPK

    本体価格
    1529.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD ブラックパック サテングレイ22インチ

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD ワンオーナー車 弊社買取車両 ACC 純正ナビ

    本体価格
    627.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ユーティリティワゴン 2016y最終モデル AT換装

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 ファブリックルーフ 限定色

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 車検R08年9月/保証/4WD/MTモード付

    本体価格
    990万円

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    2188.8万円

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    1564万円

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    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザー エアーシートヒーター

    本体価格
    1658万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD サンルーフ 22インチAW ピクセルLED

    本体価格
    946.3万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 純正ナビ パノラマルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    526万円

関東
150
1033.2万円
関西
63
1025.7万円
東海
73
991.4万円
北海道
16
1120.3万円
九州
26
973.9万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円
地域別台数
関東
192
1043.7万円
関西
41
1384.6万円
東海
45
1604.4万円
北海道
12
1412.2万円
九州
21
1140.4万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
1094.6万円
中国
11
1448.1万円
四国
6
845万円

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ディフェンダーとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ランドローバー  レンジローバー
489万円1749.6万円 新車時価格 1687万円3322.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1995~4999 排気量(cc) 2993~4394
300~525 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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