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レンジローバーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとDBXの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アストンマーティン  DBX
VS
108万円4200万円
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中古車相場 1728万円4500万円
DBXの相場表を見る
345 中古車掲載台数 65
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD LED・サンルーフ・HUD・シートヒーター

    本体価格
    3080万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車サンルーフ OP23インチ MERIDIAN

    本体価格
    1951.5万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション 2019 (ディーゼル) 4WD ディーゼル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 23インチAW 電動ステップ

    本体価格
    1821.1万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD ムーンビーム2Tペイント 整備履歴7回

    本体価格
    489万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定 スライディングルーフ 電動サイド

    本体価格
    1931.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD 電動サイドステップ Meridian Sound ルーフ

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C ACC LED

    本体価格
    2058万円

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    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 新車保証 パノラマルーフ 22AW ACC

    本体価格
    1760万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD OPカラー サンルーフ デュオトーンレザー

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD M1年保証Gル-フ赤キャリパ-22AWエアサスACC

    本体価格
    1899万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オベロンブラック Fortisホイール

    本体価格
    3420万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 元デモカ-スペシャルQペイントGル-フ23AW

    本体価格
    3239万円

関東
194
1013.3万円
関西
33
1366.6万円
東海
61
1500.3万円
北海道
10
1413.6万円
九州
29
1153.2万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
4
832.2万円
中国
9
1199.7万円
四国
3
1063.7万円
地域別台数
関東
32
2734.2万円
関西
16
2818.7万円
東海
3
2366.7万円
北海道
1
2770万円
九州
6
2792万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
3
2673.3万円
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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レンジローバーとDBXのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アストンマーティン  DBX
1687万円3322.3万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2993~4394 排気量(cc) 3982
300~530 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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