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DBXとDB11を比較! - みんなの比較車種

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DBXとDB11の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   アストンマーティン  DB11
VS
1460万円3650万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 948万円1990万円
DB11の相場表を見る
89 中古車掲載台数 41
  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリア メーカーOP8.429.750

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 4.0 23incAW オニキスブラック 右H

    本体価格
    1897.8万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 元デモカー

    本体価格
    2930万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD インスパイアコンフォートデュオトーン

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23MY 1オーナ- 左ハン Qセミアニリンレザー

    本体価格
    2378万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD バッキンガムシャーグリーン 茶本革シー

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 純正OPカラーパノラマ純正22AWディーラー車

    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23inchAW 認定中古車保証

    本体価格
    2698万円

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    応談

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    1298万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション レザールーフライナー

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 左ハンドル QSpecial Paint 認定中古車保証

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1320万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー車

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ツートン革 ブラックP 整備記録有

    本体価格
    1248万円

  • アストンマーティン DB11 AMR OP186/20inAMRAW/シートH&ベンチレーター

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定車 B&O ブラックパック OP20AW

    本体価格
    1198万円

関東
39
2543.5万円
関西
15
2325.8万円
東海
14
2454.2万円
北海道
0
---
九州
7
2396.3万円
東北
8
2901.4万円
北陸・甲信越
1
2151万円
中国
4
1625万円
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
20
1373万円
関西
6
1465.6万円
東海
10
1589.7万円
北海道
0
---
九州
4
1320万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBXとDB11のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   アストンマーティン  DB11
2299.5万円3290万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
3982 排気量(cc) 3982~5204
550~707 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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