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ウルスとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとDBXの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アストンマーティン  DBX
VS
2380万円5085万円
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中古車相場 1460万円3650万円
DBXの相場表を見る
178 中古車掲載台数 88
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Mantis

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 23AW カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    5085万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Grigio Telesto

    本体価格
    3905万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD アクラボマフラー・パノラマ・バング

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD FORGIATO鍛造23インチAW

    本体価格
    3138万円

  • ランボルギーニ ウルス ベースグレード 23AW・ハイグロスブラックスタイルPKG

    本体価格
    3590万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Mantis

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP699/アクラポビッチエキゾースト/白黒革

    本体価格
    3790万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD スタイルPKG パノラマルーフ B&O OP450

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Taigete23インチ B&O パノラミックルーフ

    本体価格
    3268万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    2320万円

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    3050万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 純正22AW ツートーンインテリア D車 右H

    本体価格
    2075万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 新車保証継承 23インチAW カーボンB

    本体価格
    3270万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー23インチ黄色キャリパー

    本体価格
    2770万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD デュオトーンインテリア 23インチAW

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 特別色 スポエキ シートクーラ カーボンEX

    本体価格
    1668万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナープラズマブルーモカレザー

    本体価格
    2790万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンオニキスブラック

    本体価格
    3650万円

関東
82
3871.6万円
関西
35
3774.6万円
東海
32
3905.2万円
北海道
2
3365万円
九州
14
3763.2万円
東北
3
4232.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
6
3717.6万円
四国
3
4566万円
地域別台数
関東
40
2536.3万円
関西
15
2325.8万円
東海
12
2430.5万円
北海道
0
---
九州
7
2396.3万円
東北
8
2901.4万円
北陸・甲信越
1
2151万円
中国
4
1625万円
四国
1
2580万円

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ウルスとDBXのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アストンマーティン  DBX
2574万円3499.8万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
3996 排気量(cc) 3982
650~666 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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