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タイタンダッシュとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   アウディ  TTロードスター
VS
48万円401万円
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中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
73 中古車掲載台数 24
  • マツダ タイタンダッシュ ロングDX 5速マニュアルトランスミッション NoxPM適合 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック 純正ラジオデッキ 運転席エアバック 積載量1.5t 三方開き ガソリン 電動左サイドミラー

    本体価格
    109万円

  • マツダ タイタンダッシュ 9尺低床平ボディ 3方開 積載1.35t

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー フードトラック 換気扇 サッシ窓 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 両側Pウインド 6人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 車検整備・記録簿付 5MT 6人乗り 荷台鉄板張り 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ210cm 幅160cm 高さ37cm 前席パワーウィンドウ エアコン フロントフォグライト

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t パネルバン LPG車 法人1オーナー 記録簿32枚 普通免許可 タイベル交換済 バックモニター 総重量3345kg 上下開き ガスタンク期限2029年7月まで LPガス車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 4速オートマ 修復歴無し ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ デイーゼル車 タイベルト交換

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカ- フードトラック 2槽シンク コールドテーブル 冷蔵ショーケース ピザ焼き器 外部電源 照明 換気扇 ガラス窓 網戸 跳上扉 カウンタ―

    本体価格
    401万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
23
131.9万円
関西
19
142.7万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
5
118.2万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
4
136.3万円
地域別台数
関東
7
190.9万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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タイタンダッシュとTTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2000~2500 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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