アウディ TTロードスター | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
27.5万円~680万円
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中古車相場 |
1498.6万円~1815万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TTロードスター | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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605万円~729万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
1984 | 排気量(cc) | 3799 |
230 | 最高出力(馬力) | 650 |
4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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