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TTロードスターとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   日産  セドリックワゴン
VS
58万円629万円
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中古車相場 119.8万円293万円
セドリックワゴンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 14
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD RAYS鍛造AW kw車高調 純正ナビ地デジ

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD AKRAPOVICマフラー H&Rサス

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 同色全塗装済  ハーフレザーシート

    本体価格
    68万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデルヒーター付赤革TSW19inAW211ps

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット 黒本革シート

    本体価格
    359万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 アシアドPKG 茶革 ナビTV Bカメ VCP

    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    199万円

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    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    293万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 外装同色ペイント 純正14インチホイール

    本体価格
    237万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル デイトナブラック

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 4灯Hライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    219.8万円

関東
15
194.3万円
関西
7
203.6万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
128.9万円
四国
3
261.4万円
地域別台数
関東
8
177.9万円
関西
1
---
東海
2
293万円
北海道
0
---
九州
2
134.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
237万円
四国
0
---

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TTロードスターとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   日産  セドリックワゴン
605万円729万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1984 排気量(cc) 1998~2825
230 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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