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ヴァンガードとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   アウディ  TTロードスター
VS
68.9万円199万円
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中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
38 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 240S Sパッケージ アルカンターラLTD

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7名

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車/BIG-X8型ナビ/HIDヘッド/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/オートライト/デュアルエアコン/Bluetooth/CD/DVD再生/フルセグ/パドルシフト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパケ フロントシートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー車 社外ナビ(アルパインVIE-X077) ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト オートエアコン フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    88.8万円

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    398万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD フル電動オープンカー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    55万円

関東
15
112.5万円
関西
7
95.3万円
東海
2
105.5万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
84.7万円
中国
5
139.1万円
四国
3
105.3万円
地域別台数
関東
8
180.6万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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ヴァンガードとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アウディ  TTロードスター
242万円336.5万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 230
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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