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マークXジオとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   アウディ  TTロードスター
VS
17.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
68 中古車掲載台数 24
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 最終モデル/アルパインナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/ETC/Bカメラ/HIDライト/フォグ/18アルミ/サイドカーテンエアバック/47000キロ/7人乗り/フロントドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 禁煙 当店下取車両 走行104.135km 記録簿 保証書 電動シート 7インチナビ フルセグ CD&DVD ラジオ キーフリー スペアキー オートA/C プライバシーガラス 純正18インチアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席パワーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン MTモード付AT プッシュスタート キセノンヘッドライト

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検令和10年3月・ナビ・ETC付・売り切り

    本体価格
    26万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F プッシュスタート ETC ワンセグ ナビ バックカメラ スマートキー 記録簿 エアコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー3個 プッシュスタート HID 純正アルミ ETC パワーシート コーナーセンサー ミラーウィンカー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外メモリーナビ 7人乗 ETC AW 3列シート HIDヘッドライト ワンセグTV ESC ワンセグTV オートライト USB入力端子 CD ABS パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    74.8万円

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    72.8万円

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    252.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
26
46.4万円
関西
12
51.7万円
東海
6
37.5万円
北海道
7
54.1万円
九州
4
61.7万円
東北
4
49.5万円
北陸・甲信越
5
40.5万円
中国
2
38.4万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
7
190.9万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

マークXジオの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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マークXジオとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アウディ  TTロードスター
247万円381.9万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2362~3456 排気量(cc) 1984
163~280 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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