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SAIとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SAIとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  TTロードスター
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
359 中古車掲載台数 40
  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV Bカメラ ETC イモビ AW HID 寒冷地

    本体価格
    42万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグTV メモリーナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ 地デジ Bカメラ Fカメラ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ プッシュスタート Bカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 黒革シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ Bカメラ 革シート ソナー シートH

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスpkgマトリLED20外AWフルセグBカメ

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    327.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ETC付き

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    27.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

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    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル ディーラー車

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

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  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 赤革 オープン ナビTV パドルシフト

    本体価格
    91.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン

    本体価格
    198万円

関東
100
97.9万円
関西
49
92.1万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
66
108.7万円
東北
32
92.4万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
14
108.2万円
地域別台数
関東
18
182.4万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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トヨタ  SAI   アウディ  TTロードスター
321万円437万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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