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ランドクルーザー250とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  TTロードスター
VS
764.8万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
108 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタ/ナビ/TV/デジタルインナミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD FU1024 モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD OPトヨタチームメイト フロアマット

    本体価格
    785万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト サンルーフ 全方位

    本体価格
    784万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 SR PVM 12.3型ナビ

    本体価格
    1127.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    1033万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    964.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ PVM BSM Dミラー 本革 ETC

    本体価格
    848万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目型LEDヘッド JBLサウンド チームメイト

    本体価格
    940万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 7人/サンルーフ/ナビTV/JBL/全周囲

    本体価格
    869万円

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    99.9万円

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    570万円

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    300.4万円

関東
30
873.1万円
関西
26
917.7万円
東海
23
861.8万円
北海道
7
942.9万円
九州
13
913.6万円
東北
3
879万円
北陸・甲信越
3
866.7万円
中国
2
786万円
四国
1
894.9万円
地域別台数
関東
24
181.7万円
関西
5
185.5万円
東海
3
320.6万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
175.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
239万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

ランドクルーザー250の中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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ランドクルーザー250とTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  TTロードスター
520万円785万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2693~2754 排気量(cc) 1984
163~204 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は108台、TTロードスターの中古車は44台掲載しています。
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