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ディフェンダーとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  RS4
VS
488万円2450万円
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中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
531 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディフェンダー XS SW オートマ換装モデル XS SW

    本体価格
    1673万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/エアサス/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ブラックPKG/レザーシート/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/ETC/背面タイヤカバー/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    852.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 限定75台販売HAKUBAEDITION パノラミックルーフ

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り スライディングパノラミックルーフ MERIDIANサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    897.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACCクルーズコントロール

    本体価格
    788.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正DA・ナビ・シートヒーター・360°カメラ・エアサス・BSM・サイドステップ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート 衝突軽減B 追従クルコン 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート 電動シート シート・ハンドルヒーター クーラーボックス ワイヤレス充電 BTオーディオ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    759.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 弊社元デモカー エアサス 22インチAW コールドクライメートコンビニエンスPK クリアサイトインテリアビューミラー 急速クーラーボックス エクステンデッドブラックエクステリアPK 空気清浄システムプラス

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS 新車並行車 ZF製AT換装 純正LEDヘッドランプ 純正サイドステップ サントリーニブラック 禁煙車

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドアシスト/ヒルディセントコントロール/アイドリングストップ/スマートキー/オートエアコン/LEDヘッドライト/ETC車載器/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    554.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
239
933.2万円
関西
71
993.2万円
東海
102
933.6万円
北海道
22
920.2万円
九州
39
929.5万円
東北
14
839.6万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
21
894.8万円
四国
9
1018.8万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

ディフェンダーの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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ディフェンダーとRS4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  RS4
489万円2250万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1995~4999 排気量(cc) 4163
300~635 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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