ランドローバー ディフェンダー | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
430万円~1728万円
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中古車相場 |
187.7万円~428万円
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379台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 4999 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 375 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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