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CLAシューティングブレークとRS4を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとRS4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  RS4
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
313 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 禁煙 レーダーS カルサイトホワイト ACC 衝突軽減 レーンA ブラインドS LEDライト 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth AMGタイプ新品18AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー/当社お下取り車/AMGライン/ナビゲーションパッケージ/純正ドライブレコーダー/バックカメラ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/ETC/アンビエントライト64色/電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート メモリー付パワーシート LEDヘッドライト パワーバックドア クルーズコントロール 全席シートヒーター純正ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期 RSP AMGスタイリングP ナビTV Bカメラ

    本体価格
    113.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 後期モデル/黒革 / サンR / ヘッドアップDISP / ブルメスタ / マルチビームLED / コスモスブラック  (アドバンスドP)

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアート エディション 電動Rゲート 黒18インチAMG TV Rカメラ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    204.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・2.0ETC・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・純正18インチAW・キーレスゴー・LEDライト・コーナーセンサー・USB

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 革シートレーダーセーフティーPK bluetooth

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート キーレスゴー ドライブレコーダー

    本体価格
    155.2万円

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関東
151
261.4万円
関西
44
298.4万円
東海
42
253万円
北海道
10
181万円
九州
26
242.2万円
東北
15
247.1万円
北陸・甲信越
11
233.1万円
中国
7
362万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとRS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  RS4
457万円666万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1331~1991 排気量(cc) 4163
136~224 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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