2019年8月~生産中
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目
Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 136~224ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 16.3~20.0km/L | |
燃費(WLTCモード) |
12.3~18.7km/L
└市街地:8.8~13.9km/L └郊外:12.6~18.2km/L └高速:14.7~22.5km/L |
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駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1331~1991cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
5.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
5.0
維持費
4.0
5
車が好きで、運転もデザインも楽しみたい、でも家族や趣味のために積載性も欲しい、など色々な希望を叶えてくれる車だと思います。 色々なシーンでワクワクできるお気に入りの車です…
投稿日: 2021/12/28
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。