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エルグランドとRS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   アウディ  RS4
VS
20万円699万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1380 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 8型ナビTV後席モニターワンオ-ナー

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正メモリーナビ フルセグTV フルエアロ アダプティブクルーズコントロール LEDライト ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違いブレーキ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 4WD 3列シート キーレス スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 サンルーフ ハーフレザーシート 両側電動 電動Rゲート エマージェンシーブレーキ OP10型ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズ衝突軽減 オットマン LEDヘッドライト

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 車検R8年3月 1年保証 ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth ETC 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 特別仕様車 Wサンルーフ 白本革シート

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サビ無し本州車両・禁煙車・寒冷地仕様・茶本革Sヒーター付・純正ナビ・後席モニター・全周囲カメラ・フルセグ・BT・ETC・電動リアゲート・両側パワスラ・1年保証付

    本体価格
    92万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH サンルーフ/純正 10インチ ナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター CD DVD Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    295万円

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    応談

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    559.9万円

関東
463
145.6万円
関西
222
179.6万円
東海
178
248.9万円
北海道
76
128.7万円
九州
130
163万円
東北
109
155.7万円
北陸・甲信越
87
177.8万円
中国
65
179.3万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

エルグランドの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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エルグランドとRS4のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  RS4
307.7万円837.9万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2488~3498 排気量(cc) 4163
170~300 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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