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ゴルフヴァリアントとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとRS4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  RS4
VS
19.9万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
405 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デジタルメーター シートヒーター 純正ナビ ブラインドスポット 障害物センサー AppConnect ワイヤレスチャージ トラベルアシスト ACC IQヘッドライト パワーテールゲート アンビエントライト ETC

    本体価格
    261万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 当店DEMO車 Navi ETC 電動テールゲート

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ NAVI ETC バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター デジタルメーター クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント オールスター 車検整備付 ドラレコ スタッドレス付

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 当店元試乗車 電動テールゲート IQ Light NAVI ETC Bカメラ

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビパークアシストアップルカープレイ

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 電動黒革シート フルセグナビ LEDライト 純正18AW ACC シートヒーター バックカメラ レーンアシスト ETC Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    279万円

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    559.9万円

関東
154
246.8万円
関西
70
251.4万円
東海
53
288.7万円
北海道
13
274.5万円
九州
32
222.5万円
東北
23
178万円
北陸・甲信越
31
194万円
中国
16
235.3万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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ゴルフヴァリアントとRS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  RS4
305.6万円774.9万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
999~1984 排気量(cc) 4163
110~333 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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