サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GTC4ルッソとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GTC4ルッソを選択
  3. 3. S6アバントを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GTC4ルッソとS6アバントの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  S6アバント
VS
1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 198万円346.5万円
S6アバントの相場表を見る
29 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ Fリフター

    本体価格
    1998万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ヒストリカルボディカラ-/OP:6381000/

    本体価格
    2455万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステアリング カーボンインテリア アダプティブヘッドライト パッセンジャーD 4輪リフター スポーツエグゾーストシステム 禁煙車

    本体価格
    2083万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2518万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T F8トリブート20インチ鍛造ホイール ビアンコアヴス カーボンLEDステアリング サスペンションリフター カーボンフロントエアベント レザー/アルカンターラインテリア(ROSSO) スクーデリアフェラーリシールド

    本体価格
    2118万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ/サスペンションリフター/スポーツエグゾーストシステム/2トンインテリア/前後パーキングカメラ

    本体価格
    2098万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンLEDステア+Dゾーン カーボンセントラルブリッジ Fリフター レッドキャリパ 20インチダークフォージドAW 2トーンレザー ブラックテールパイプ

    本体価格
    2038万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ビアンコアヴス LEDカーボンステア パノラマルーフ ロッソフェラーリインテリア(ビアンコステッチ)サスペンションリフト スポーツエグゾースト クロームエッジFグリル イエローキャリパー シートクーラ

    本体価格
    2049.9万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 左H リフター 特注カラー(Bianco Italia) ダイヤ研磨鍛造20AW LEDカーボンDゾーン ゴールドキャリパー

    本体価格
    2500万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

関東
8
2276.3万円
関西
6
2344万円
東海
7
2542.5万円
北海道
2
3066万円
九州
5
2132.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2176万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

GTC4ルッソの中古車を探す

S6アバントの中古車を探す

GTC4ルッソとS6アバントの比較トップへ

GTC4ルッソとS6アバントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  S6アバント
2970万円3608万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
3855~6262 排気量(cc) 2893
610~690 最高出力(馬力) 450
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GTC4ルッソとS6アバントの比較トップへ

GTC4ルッソやS6アバントと他の車種を比較してみる

 

GTC4ルッソとS6アバントの比較トップへ

GTC4ルッソS6アバントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GTC4ルッソS6アバントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTC4ルッソの中古車は29台、S6アバントの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GTC4ルッソ、S6アバントの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet