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テリオスキッドとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
9万円99.9万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 29万円268万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
279 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 5速MT.パワステ.PW..エアコン

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD マニュアル5速

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 2WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 全塗装済 ナビTV Bluetooth SRSエアバック

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 車検整備付 CDデッキ キーレス エアロ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD CD・ターボ・キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 5速MT 4WD ICターボ Tベルト交換済

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    16.8万円

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    89.5万円

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    252万円

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    89.1万円

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    本体価格
    48万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマSR BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正エアサス 純正MMIナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    134.5万円

関東
67
33.3万円
関西
18
39.9万円
東海
26
39.5万円
北海道
38
37.9万円
九州
33
24.2万円
東北
39
36.9万円
北陸・甲信越
31
42.2万円
中国
16
32.9万円
四国
11
41.2万円
地域別台数
関東
5
147.9万円
関西
6
174.7万円
東海
3
77.3万円
北海道
4
124.9万円
九州
0
---
東北
2
90.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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テリオスキッドとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  A6オールロードクワトロ
121.6万円163.1万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
659 排気量(cc) 2994
60~64 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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