フェラーリ 458スパイダー | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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VS | ||
2348万円~4800万円
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中古車相場 |
29万円~267万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458スパイダー | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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3060万円 | 新車時価格 | 889万円~969万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1900×1500 |
4499 | 排気量(cc) | 2994 |
570 | 最高出力(馬力) | 310~333 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は31台、A6オールロードクワトロの中古車は16台掲載しています。
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