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キャンターとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 25
  • 三菱ふそう キャンター 5.2ディーゼル クレーン 4段クレーン付 2.3t吊り 3ペダル5速 クレーン型式A230K 最大積載量2000kg

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 広幅ワイドロング全低床 床縞鋼板張

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン オートマ ホロ車 251047 メッキパーツ  パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル 電動ミラー ETC付

    本体価格
    135万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.45tワイド超ロング平ボディ後2軸 10輪

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 リモコン付き 

    本体価格
    480万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5tアルミバン 全低床 

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0Dターボ/低床4.6tワイドロング 低床4.6t平ボディ/ワイドロング/積載4600キロ/5速マニュアル/荷台鉄板張り/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC/仕上済

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 3.0 DT 平ボディ オートマチック 最大積載量1.5t ディーゼルターボ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス 電格ミラー 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・ロング・アルミブロック 車輛総重量5145Kg内寸4365×1780×395mm

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディー 平ボディー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 鉄板張り

    本体価格
    84.8万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD リアコンフォート+/パークアシスト/コンフォートシートPKG マトリクスLED 黒革 温冷シート 4ゾーンA/C ACC レーンアシスト ナビ TV BT 全周C BOSE Pトランク 20AW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スマートキー メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.4万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビTV Bカメ BOSE 暖革 レークル LED

    本体価格
    154.9万円

関東
412
287.5万円
関西
277
323.6万円
東海
204
370.6万円
北海道
49
291.6万円
九州
234
262.5万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
73
258.2万円
四国
60
287.7万円
地域別台数
関東
10
177.9万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  A6オールロードクワトロ
--- 新車時価格 889万円969万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
3000~5200 排気量(cc) 2994
--- 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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