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セレナとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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セレナとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
5万円560万円
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中古車相場 14.9万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
9969 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビTV360°カメラ両側LED衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 助手席スライドアップシート 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き

    本体価格
    183万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大画面ナビレコ後席モニター全周囲カメ

    本体価格
    242万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 後席M 全周囲M 両側電動 ETC

    本体価格
    170.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 後席モニター Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動 オートクルーズ ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ デカナビ アラモニ 両側オート

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 両側電動ドア ナビ フルセグ カメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション フリップダウン

    本体価格
    171.8万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 黒レザー BOSEサウンド

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    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ブラックレザー BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD エアサス クルコン BOSE バックカメラ

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    235万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
3178
202.3万円
関西
1569
200.9万円
東海
1344
220.3万円
北海道
509
185.9万円
九州
1231
193.4万円
東北
788
194.7万円
北陸・甲信越
645
213.9万円
中国
435
217.8万円
四国
270
205.4万円
地域別台数
関東
6
173.5万円
関西
6
152.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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セレナとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A6オールロードクワトロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1433~1997 排気量(cc) 2994
98~150 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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