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セレナとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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セレナとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14.9万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
9970 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 Bカメラ フルセグナビ BT ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 1オナ・ナビ・フルセグ・両Pスラ・クルコン

    本体価格
    186万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全方位カメラ 両側電スラ アダプティブ

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 1年保証 8インチナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 4WD プロパイ ナビTV アラモニ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 全周囲カメラ・ACC・LKA・BSM

    本体価格
    284.8万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    184万円

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    95万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 検2年 自社 ローン Bluetooth TV Pシート

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティーPKG シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

関東
3175
202.3万円
関西
1568
200.8万円
東海
1349
220.9万円
北海道
509
186.3万円
九州
1232
193.4万円
東北
783
195.2万円
北陸・甲信越
646
214.4万円
中国
436
217.4万円
四国
272
204.1万円
地域別台数
関東
6
173.5万円
関西
6
152.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

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セレナとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A6オールロードクワトロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1433~1997 排気量(cc) 2994
98~150 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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