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パサートとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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パサートとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
35.8万円628万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
78 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン レザーパッケージ プラグインハイブリッド 19インチAW DCC Pro(アダプティブシャシコントロール) トラベルアシスト(運転支援システム) 本革シート シートヒーター/ベンチレーション 15インチモニターナビ

    本体価格
    546万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ アラウンドビューモニター デジメ ACC トラベルアシスト パワーテールゲート IQ.LEDライト LEDテールランプ 電動革シート シートヒーター DCCPro 18インチアルミ

    本体価格
    456万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0 

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD DemoCar LEDM DプロMAX レザーシートPKG DCCPro アラウンドビュー ACC レーンキープ Pアシストプラス プリクラッシュ Pシート(ヒーター&ベンチレーション付) HUD 純正18AW

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 弊社試乗車 [DCC Pro] レザーシートPKG

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 純ナビLEDライトデモカー 禁煙車認定中古車

    本体価格
    490万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    578.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン テクノロジーパッケージ 12.3インチディスプレイ 純正メモリーナビ 本革シート レーダークルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッドライト Apple Car Play フルセグ レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

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    109.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    168万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 TFSIクワトロ 

    本体価格
    109.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    219.8万円

関東
38
362万円
関西
16
362.9万円
東海
8
362.9万円
北海道
2
558万円
九州
1
52.3万円
東北
2
118.5万円
北陸・甲信越
8
426.3万円
中国
3
453.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
179万円
関西
8
200.8万円
東海
0
---
北海道
2
138.9万円
九州
1
169.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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パサートとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  A6オールロードクワトロ
524.8万円683.9万円 新車時価格 889万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1497~1968 排気量(cc) 2994
150~193 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパサートの中古車は78台、A6オールロードクワトロの中古車は20台掲載しています。
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