パサート(フォルクスワーゲン)の車カタログ(新車・新車情報)

フォルクスワーゲン パサート

2015年7月~生産中

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)

基本スペック

全長
4.79m

ホイールベース
2.79m

全高
1.46m~1.47m

全幅
1.83m

最高出力 150~220ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 15.6~21.4km/L
燃費(WLTCモード) 15.1~16.4km/L
└市街地:11.7~12.7km/L
└郊外:14.9~16.1km/L
└高速:17.4~18.9km/L
駆動方式 FF
排気量 1394~1984cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
エンジン区分
フロントカメラ
サイドカメラ
ETC
553.5万円(税込) 481.2万円(税込) 445万円(税込) 517.3万円(税込)
1560kg 1560kg 1450kg 1450kg
前:235/45R18
後:235/45R18
前:215/55R17
後:215/55R17
前:215/55R17
後:215/55R17
前:235/45R18
後:235/45R18
16.4km/L
└市街地:12.7km/L
└郊外:16.1km/L
└高速:18.9km/L
16.4km/L
└市街地:12.7km/L
└郊外:16.1km/L
└高速:18.9km/L
15.1km/L
└市街地:11.7km/L
└郊外:14.9km/L
└高速:17.4km/L
15.1km/L
└市街地:11.7km/L
└郊外:14.9km/L
└高速:17.4km/L
1968cc 1968cc 1497cc 1497cc
190ps 190ps 150ps 150ps
400(40.8)n・m(kg・m)/
3300rpm
400(40.8)n・m(kg・m)/
3300rpm
250(25.5)n・m(kg・m)/
3500rpm
250(25.5)n・m(kg・m)/
3500rpm
ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン
- -
- -

クチコミ評価

総合評価

4.7

クチコミ件数 3

デザイン

5.0

走行性

4.7

居住性

4.7

運転のしやすさ

4.3

積載性

4.7

維持費

4.5

パサートの評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

安心して運転できる乗り心地の良い車です。

総合評価

5

車に限らず一定の金額を支払う以上、担当者がどういう対応をするかでその会社の取り組み方が垣間見えてきます。信用できる人なら買いたいと思うのではないでしょうか。 今回は買って…

投稿日: 2021/08/01

投稿者: Sssまさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2015年7月~生産中

輸入車クラストップの低燃費を実現

中古平均価格273万円

2011年5月~2015年6月生産モデル

1.4L直噴ターボによる高い燃費性能を実現した

中古平均価格86.3万円

2006年4月~2010年1月生産モデル

快適性を格段に向上させた最上級セダン

中古平均価格42.2万円

1997年8月~2006年3月生産モデル

中古平均価格-万円

1994年5月~1997年7月生産モデル

VWブランドの最上級セダン

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。