2024年11月~生産中
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用
1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 150~193ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 17.7~19.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
16.4~18.0km/L
└市街地:12.2~14.5km/L └郊外:16.4~19.3km/L └高速:19.2~20.2km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1497~1968cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
パサート
2024年11月~生産中
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