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Q7と80を比較! - みんなの比較車種

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Q7と80の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  80
VS
78万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 65万円99万円
80の相場表を見る
140 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・Pサンルーフ・3列シート

    本体価格
    397万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 限定車SlinePKG3列席マトリLED席別エアコン

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ ブラックスタイリング

    本体価格
    653万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ・7人乗

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 エアサス 全輪操舵 7人乗り

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 エアサス 3列S 48VMHV 禁煙

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 横滑り防止 障害物センサー ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3.0V6スーパーチャージャ黒革シートナビTV

    本体価格
    148万円

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  • アウディ 80 2.0E ディーラー車 AT 右H エアコン・クーラー

    本体価格
    65万円

  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
61
515.1万円
関西
19
529.3万円
東海
16
550.4万円
北海道
15
406万円
九州
15
495.4万円
東北
4
353.5万円
北陸・甲信越
3
376.8万円
中国
3
459.7万円
四国
4
416.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q7と80のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  80
804万円1156万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1984~2994 排気量(cc) 1984~2771
252~340 最高出力(馬力) 115~170
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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