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Q7と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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Q7と3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   BMW  3シリーズコンパクト
VS
75万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
135 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 3列シート/プレミアムPKG/360°カメラ AppleCarplay/パワーシート/シートヒーター/Audiプレセンス/バーチャルコックピット/純正ナビ/フルセグTV/BT/エアサスペンション 前後ドラレコ

    本体価格
    507.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    204.1万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TFSIクワトロSラインPKG7シーター黒革インテリアナビTVアダプティブクルーズCSラインエアロSライン20AWバーチャルコックピット360度カメラパワーシートシートヒーター電動リアゲートLED

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG・360°カメラ・フルセグTV・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーターパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正MMIナビ 全周囲カメラ 4ゾーンAC メモリパワーシート

    本体価格
    227.6万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライト/アルミホイール 6Yスポークデザイン ブラック 9.5Jx21 285/40 R21/ブラックスタイリングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 外エアロ サンルーフ パワークラフトマフラー オーバーフェンダー FORGETECH24インチAW クルーズコントロール Rカメラ サイドカメラ 黒革シート シートヒーター 外グリル 地デジTV BOSE Pトランク ETC

    本体価格
    177.3万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 1オーナー プレミアムP B&O Pサンルーフ 黒革 レーザーL マトリクス ACC BSA BSA パイロットA バーチャルC シートH MMI メモリナビ 純正AW積込 スタッドレス

    本体価格
    678.5万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

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関東
50
500.7万円
関西
24
527万円
東海
12
576.7万円
北海道
11
401.5万円
九州
17
450.7万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
10
448万円
中国
4
486.8万円
四国
2
327.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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Q7と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   BMW  3シリーズコンパクト
804万円1156万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1984~2994 排気量(cc) 1796~1995
252~340 最高出力(馬力) 115~143
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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