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ムーヴラテとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとQ7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   アウディ  Q7
VS
5000円59万円
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中古車相場 67万円998.9万円
Q7の相場表を見る
134 中古車掲載台数 107
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    本体価格
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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド アルミナビ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール VS 各ベルト交換済み 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD/MD/AM・FMラジオ/車検令和8年9月

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

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関東
25
20万円
関西
21
15.3万円
東海
16
25.7万円
北海道
13
23.3万円
九州
22
20.9万円
東北
5
21.4万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
16
18.7万円
四国
13
22.6万円
地域別台数
関東
43
519.6万円
関西
9
474.5万円
東海
18
448.4万円
北海道
12
366.7万円
九州
13
449.7万円
東北
3
496.3万円
北陸・甲信越
4
437.4万円
中国
2
664.4万円
四国
3
452万円

ムーヴラテの中古車を探す

Q7の中古車を探す

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ムーヴラテとQ7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   アウディ  Q7
100.8万円159.1万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
659 排気量(cc) 1984~2994
58~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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