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Q7とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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Q7とカリフォルニアの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   フェラーリ  カリフォルニア
VS
75万円998万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
133 中古車掲載台数 35
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ABT WIDEBODY KIT・22アルミ・革シート

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    710万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定モデルAudi Sport20AWマトリクス

    本体価格
    402.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 21AW ブラックレザーシート ブラックスタイリング レーザーライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD Black Style PLUS プレミアムパッケージ

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革シート 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート 7人乗 ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    231万円

  • アウディ Q7 (ベース) 

    本体価格
    75万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    583万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバー製リアモール 運転席側カーボンファイバートリム ダイヤモンドパターンスタイルシート スクーデリアフェラーリフェラーリシールドエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート正規D車可変ネイビーシート

    本体価格
    1245.8万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング デイトナスタイルシート ネロデイトナ レッドキャリパー 純正20インチAW レッドレブカウンター Bカメラ ベタ付き処理済み 純正マフラー

    本体価格
    1158万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT シートヒーター HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    1133万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLED パワークラフト可変付き 赤革

    本体価格
    1258万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

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    950万円

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    本体価格
    1130万円

関東
50
507.3万円
関西
23
511万円
東海
12
575.5万円
北海道
11
400.3万円
九州
17
450.7万円
東北
4
507.5万円
北陸・甲信越
10
449.5万円
中国
4
486.8万円
四国
2
327.5万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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Q7とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フェラーリ  カリフォルニア
804万円1156万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1984~2994 排気量(cc) 4297
252~340 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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