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F430スパイダーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
1430万円~2870万円
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中古車相場 880万円~1580万円
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19台 中古車掲載台数 31台
  • フェラーリ F430スパイダー F1 クライスジークデモカー ハーマンエアロ ローダウン チャレンジホイール カーボンセラミックブレーキ ハーマンリアスポイラー クライスジークフルエキマフラー バックフォグランプ ストロボキット

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1426万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期モデル 正規D車 カーボンブレーキ デイトナシート エアサス BBSリバレル

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 クライスジーク フェラーリ F430 F1サウンド エキゾーストシステム

    本体価格
    1518万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンインテリア チャレンジホイール チタンボルト  エンジンルームカーボンサージタンク カーボンエンジンカバー付 クラッチ残87

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 純正ペイントライン社外品マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 デイトナシート イエローレブカウンター 19/20AW

    本体価格
    応談

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    1285万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンLEDステアリング/メモリ&ヒーター付フル電動シート/純正19インチAW/カーボンブレーキ/リモコン式可変バルブ/SFシールド/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/記録簿/左H

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左H クロスステッチロッソレザー カラードキャリパー カーボンブレーキ 純正OPフル電動シート 電動OP 鍛造20AWグロスブラックペイント スクーデリアシールド ネロデイトナ

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    本体価格
    970万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 左H ネイビーレザー フル電動シート/シートH カーボンセラミックブレーキ 20インチAW シルバーペイントキャリパー イエローレブカウンター ナビTV Bカメラ ETC EBMコントローラー ベタベタ処理済

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

関東
4台
2870万円
関西
7台
1805.2万円
東海
1台
1719.5万円
北海道
0台
---
九州
3台
1460万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
---
中国
0台
---
四国
2台
1472万円
地域別台数
関東
13台
1230.4万円
関西
8台
1222.8万円
東海
5台
1205.2万円
北海道
0台
---
九州
3台
1116万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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フェラーリ  F430スパイダー   フェラーリ  カリフォルニア
2228.1万円~2671.2万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
4307~4308 排気量(cc) 4297
490 最高出力(馬力) 460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は19台、カリフォルニアの中古車は31台掲載しています。
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