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カリフォルニアとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
1098円1580万円
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中古車相場 1324万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
29 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT リミテッドエディション国内限定10台/20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造AW/カラードブレーキキャリパー(ロッソ)/カーボンLEDステアリング/ダイヤモンドスタイルシート/カーボンファイバードライバーゾーン

    本体価格
    1310万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 黒革シート 20AW Bカメラ カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドル カーボンB コーティング済 左H EBM タンレザー ベタ除去済 シート外装コーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 左H ネイビーレザー フル電動シート/シートH カーボンセラミックブレーキ 20インチAW シルバーペイントキャリパー イエローレブカウンター ナビTV Bカメラ ETC EBMコントローラー ベタベタ処理済

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT スペシャルカラードステッチ マグネライドサスペンション 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車

    本体価格
    1390万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 赤革シート テールブラックアウト 488純正鍛造ホイール 正規D車

    本体価格
    1208万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左ハンドル/カーボンLEDステアリング/純正マフラー/パワークラフト製マフラー有/レッドキャリパー/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/GPSレーダー/赤革シート/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/ネロデイトナ

    本体価格
    1135万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1758万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ワンオーナー 左H ヘッドレスト跳馬エンボス加工 メモリ付フル電動シート シートヒーター フロントリアセンサー リアパーキングカメラ スペシャルカラードステッチ デイトナスタイルシート カーボンブレーキ ETC

    本体価格
    1324万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ スポーツエキゾーストシステム LED付カーボンファイバーステア 純正20インチ鍛造ホイール 純正ナビ Bカメラ Pセンサー ロッソレザー シートヒーター 電動シート

    本体価格
    1425万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチホイール 赤内装

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ コントラストステッチ フェンダー エンブレム

    本体価格
    1478万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スペシャルカラー ブルーカリフォルニア ロッソレザー LED付カーボンドライバーゾーン カーボンインテリア 20インチダイヤモンド鍛造AW AFSライトシステム マグネライドサス AIS4.5点7月2日検査 ユーザー買取

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BCフォージドF20R21 パワークラフト 赤内装

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 特別色ビアンコイタリア クオイオレザー 右ハンドル マグネライドサス LEDカーボンステアリング カーボンセンタートンネル カーボンシルキック 純正20AW EBM可変バルブ パワーシート 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20inch鍛造ダイヤモンドカットホイール  デイトナスタイル・シート スポーツ・エグゾーストパイプ Hi-Fiプレミアムサウンドシステム クロームエッジ・フロントグリル

    本体価格
    1580万円

関東
10
1181万円
関西
8
1273.5万円
東海
3
1349.3万円
北海道
2
1316万円
九州
4
959万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1535.8万円
関西
6
1553.2万円
東海
4
1592.7万円
北海道
0
---
九州
3
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   フェラーリ  カリフォルニアT
2360万円 新車時価格 2450万円
オープン ボディタイプ オープン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
4297 排気量(cc) 3855
460 最高出力(馬力) 560
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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