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Q7とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   フォード  モンデオワゴン
VS
79万円1078.8万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
121 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 バネサス OP20AW ACC レーンキープ

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シ-タ- リアアシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    335.2万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーター 黒革シート

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定モデルAudi Sport20AWマトリクス

    本体価格
    490.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    247.1万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 鍛造22AW/可変マフラー/後席モニタ/黒革

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーター/エアサス/マトリクス/レザー

    本体価格
    387.1万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BlackStyle/黒半革/7人乗/HUD/TV/LED/21AW

    本体価格
    578万円

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  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

関東
44
540.8万円
関西
22
533.7万円
東海
20
421.6万円
北海道
11
448.2万円
九州
13
509.4万円
東北
5
304.1万円
北陸・甲信越
2
285.5万円
中国
1
759万円
四国
3
424.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
469.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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モンデオワゴンの中古車を探す

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Q7とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フォード  モンデオワゴン
804万円1156万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1984~2994 排気量(cc) 1998~2494
252~340 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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