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バモスとQ7を比較! - みんなの比較車種

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バモスとQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  Q7
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
447 中古車掲載台数 125
  • ホンダ バモス 660 L 純正CD/MDコンポ  ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 新品アルミセット ブラックバージョン

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ バモス スタイリッシュPKG 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L タイミングベルト交換済み・リサイクル料込

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 M タイベル交換済 キーレス AC パワステ ナビ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・プレミアムPkg・3列

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 1オーナー

    本体価格
    673.5万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD /特別限定車/バーチャルコックピット/

    本体価格
    610.5万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVバーチャルコックPIT

    本体価格
    270万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BOSE マトリクスLED ACC 1オーナー

    本体価格
    565.3万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sline ブラックレザー AudyプレセンスMMI

    本体価格
    345.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21AW ドラレコ

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD バーチャルCPナビ360°HUD ACC黒革 シートH

    本体価格
    511万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 21インチAW パワークロージングドア

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー プレミアムPKG 純正20AW

    本体価格
    828万円

関東
137
39.3万円
関西
47
34.1万円
東海
66
40.8万円
北海道
16
53.4万円
九州
76
48.2万円
東北
20
44.6万円
北陸・甲信越
33
44.8万円
中国
27
47.7万円
四国
25
36.3万円
地域別台数
関東
55
515.6万円
関西
14
478.3万円
東海
16
485.6万円
北海道
17
461.3万円
九州
13
527.5万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
3
611.3万円

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バモスとQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  Q7
118万円169.1万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
656 排気量(cc) 1984~2994
45~64 最高出力(馬力) 252~340
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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