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Q7とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
94 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターpkg

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDレーザー レザーP AWS 21AW

    本体価格
    959万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ プレミアムPKG HDマトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドアシスト アンビエントライティング サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    697.7万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED パノラマR 7シーター 22AW

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン アンビエント 全周囲 パワ-バック

    本体価格
    230万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    958万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 ブラックスタイリングPKG オールホイールステアリング HDマトリクスLEDヘッドライト レザーシートPKG 21AW サンブラインド ドアエントリーライト プライバシーガラス 認定中古車保証1年

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD バルコナレザー 7シーターパッケージ リアアシスタンスパッケージ バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定車 CarPlay ALPINEリアエンター 純正21AW マトリクスLED 純正ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー Audiプレセンス Audiサイドアシスト

    本体価格
    450.1万円

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    本体価格
    107万円

関東
26
538.8万円
関西
16
564万円
東海
15
640.4万円
北海道
6
333.2万円
九州
13
473.7万円
東北
4
695.5万円
北陸・甲信越
6
514.2万円
中国
3
748.3万円
四国
5
456.2万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  レジェンドクーペ
804万円1156万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1984~2994 排気量(cc) 3206
252~340 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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