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エルフとQ7を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  Q7
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
1951 中古車掲載台数 135
  • いすゞ エルフ クレーン付 TKG-NPS85AR ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 2t ダブルキャブ フルフラットロー 5MT HSA坂道発進補助装置 キーレス ETC 左電動格納ミラー  取説 整備記録簿 車検8年5月23日 荷台寸208/161 車両総重量4700キロ

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ LTD 

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル オートマ ETC 1600kg

    本体価格
    122万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル タダノ3段簡易クレーン/リモコン付/低床3t標準ロング/積載3000kg/荷台鉄板張り/5速マニュアル/ミニクレーン/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    244.8万円

  • いすゞ エルフ 2t 4WD FFL 標準 垂直P/G付 

    本体価格
    442.2万円

  • いすゞ エルフ ロングアルミバン 2t 日本フルハーフ・AEBSカメラ・荷箱内寸

    本体価格
    354.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tFFL 強化・3方開ダンプ 10尺

    本体価格
    290万円

  • いすゞ エルフ 3t積・ワイドロング・平 3t積 ワイドロング 平 2ペダル 電格ミラー ASR アイドリングストップ アシストゲート ロープ穴4対 メッキパーツ ETC 荷台内寸 L4369 W2006 H361

    本体価格
    225.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ エルフトラック TKG-NKR85AN 6速MT 4ナンバー3tです

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    309万円

関東
634
299.5万円
関西
342
268.2万円
東海
201
355.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
299
243.7万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
62
277.1万円
中国
36
312.7万円
四国
86
239.1万円
地域別台数
関東
53
490.5万円
関西
21
550.1万円
東海
12
581.5万円
北海道
13
409.4万円
九州
18
453.5万円
東北
5
505万円
北陸・甲信越
8
448.7万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円

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エルフとQ7のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  Q7
--- 新車時価格 804万円1156万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2000~5200 排気量(cc) 1984~2994
--- 最高出力(馬力) 252~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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