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Q7とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q7とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   日産  フェアレディZロードスター
VS
112.1万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
96 中古車掲載台数 73
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定特別仕様車 7シーターPKG プレミアムPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    471.2万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD エアサス装着車 バイキセノンヘッドライト LEDリヤコンビネーションライト リヤシートベンチプラス 三列目シート 4ゾーンデラックスオートエアコンディショナー アルミホイール 10Yスポークデザイン

    本体価格
    280万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 本革 パワーシート フルセグ

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターpkg

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD メーカーナビ TV 7シーターPKG ブラックスタイリングPKG HUD 半革 パワーゲート バーチャルコックピット

    本体価格
    525.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 黒革シート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV カープレイ マトリクスLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    324.6万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG 純正ナビ フルセグTV サラウンドビューカメラ レザーシート バーチャルコックピット アダプティブクルーズコント アウディサイドアシスト アクティブレーンアシスト

    本体価格
    480万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    438.1万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line パッケージ アダプティブエアサスペンションスポーツ パノラマサンルーフ リヤアシスタンスパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 4WD/純正8.3型ナビ/レザーシート/前席シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー/パワーバックドア/LEDヘッドライト/7人乗/2列目シートヒーター

    本体価格
    315.2万円

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関東
31
484.9万円
関西
16
525.2万円
東海
12
588.1万円
北海道
5
350.2万円
九州
15
453.6万円
東北
4
536.9万円
北陸・甲信越
7
509.3万円
中国
3
748.3万円
四国
3
568.9万円
地域別台数
関東
41
194.8万円
関西
6
145万円
東海
8
191.9万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
173.5万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
5
150.9万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

Q7の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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Q7とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   日産  フェアレディZロードスター
804万円1156万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1984~2994 排気量(cc) 3696
252~340 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

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現在カーセンサーではQ7の中古車は96台、フェアレディZロードスターの中古車は73台掲載しています。
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