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リーフとQ7を比較! - みんなの比較車種

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リーフとQ7の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q7
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 67万円998.9万円
Q7の相場表を見る
1025 中古車掲載台数 107
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 本革 BOSE 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ G TV Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット付

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UP・12セグ・プロパイロット

    本体価格
    190万円

  • 日産 リーフ X ナビ・全周囲カメラ・クルコン・ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・全方位カメラ

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期7シーター黒革 純正ナビ 地デジ Bカメ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    808万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 多彩照明/マトリ/全周囲/V6ディーゼル

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD エアサス/オールステア/4ゾーン/3列シート

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ACC サンルーフ 黒革ナビ サラウンドカメラ

    本体価格
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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDライト プレミアムP 3列シート 21AW

    本体価格
    719万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純ナビBカメ7人 車高調 純20インチ

    本体価格
    118万円

関東
330
150.8万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
65
134.6万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
43
519.6万円
関西
9
474.5万円
東海
18
448.4万円
北海道
12
366.7万円
九州
13
449.7万円
東北
3
496.3万円
北陸・甲信越
4
437.4万円
中国
2
664.4万円
四国
3
452万円

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リーフとQ7のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q7
315万円583.4万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
--- 排気量(cc) 1984~2994
150~218 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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