| アウディ Q7 | プジョー 407 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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67万円～995万円
Q7の相場表を見る |
中古車相場 |
48.9万円
407の相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ Q7 | プジョー 407 | |
|---|---|---|
| 804万円～1156万円 | 新車時価格 | 360万円～469万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1840×1460 |
| 1984～2994 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 252～340 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps／440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる（2016.3） |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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