407(プジョー)の車カタログ(新車・新車情報)

プジョー 407

2005年6月~2010年12月生産モデル

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)

基本スペック

全長
4.69m

ホイールベース
2.73m

全高
1.46m

全幅
1.84m

最高出力 158~210ps
燃費(10.15モード) 8.0~9.4km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 2230~2946cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
409万円(税込) 469万円(税込)
1560kg 1650kg
前:215/55R17
後:215/55R17
前:235/45R18
後:235/45R18
2230cc 2946cc
163ps 210ps
217(22.1)n・m(kg・m)/
3900rpm
290(29.5)n・m(kg・m)/
3750rpm
4AT 6AT

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数 3

デザイン

4.0

走行性

4.0

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.3

積載性

3.7

維持費

3.0

407の評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

とてもスタイリッシュ。

総合評価

4

見た目他の車とは違う車に乗りたい方はとても満足出来る車です。街を走っても同じ型の車をほとんど見かけません。何年経っても飽きないデザイン性は日本車に無い満足感を与えてくれま…

投稿日: 2018/08/31

投稿者: コムさん

評価の低いレビュー

フランス車

総合評価

3

乗りごこちがいい。それと日本ではあまりみないボディの形状。

投稿日: 2013/02/09

投稿者: SDFさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2005年6月~2010年12月生産モデル

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

中古平均価格48.9万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。