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トゥインゴとQ7を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとQ7の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q7
VS
29万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 67万円998.9万円
Q7の相場表を見る
188 中古車掲載台数 110
  • ルノー トゥインゴ EDC MTモード付き・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正ディスプレイオーディオ 5MT ドラレコ

    本体価格
    243.7万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 150台限定モデル デジタルインナーミラー

    本体価格
    132.6万円

  • ルノー トゥインゴ シエル 1オナ 特別仕様 純Dオーディオ BT Bカメラ

    本体価格
    210.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ETC・スモークガラス

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Carrozzeria製ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    176.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC

    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ シエル 200台限定車 ハーフレザー Applecarplay

    本体価格
    234.7万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    201.9万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 限定車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    196.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    930万円

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ワンオーナー・MMIナビゲーション

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    368万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD HDMLED・プレミアムPkg・3列シート

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7人乗り サンルーフ レザーシート

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 全方位 ドラレコ サンルーフ 禁煙車

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&Oサラウンド エアサス 3列S

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    778万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20AWマトリクスLED7シーターPKG

    本体価格
    348.5万円

関東
69
161.5万円
関西
32
160.1万円
東海
35
162万円
北海道
0
---
九州
11
144万円
東北
12
129.1万円
北陸・甲信越
7
167.6万円
中国
18
157.4万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
45
522.4万円
関西
9
474.5万円
東海
18
448.4万円
北海道
12
366.7万円
九州
13
449万円
東北
3
496.3万円
北陸・甲信越
4
437.4万円
中国
3
561.3万円
四国
3
452万円

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トゥインゴとQ7のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q7
169万円289万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
897~998 排気量(cc) 1984~2994
65~109 最高出力(馬力) 252~340
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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