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カローラフィールダーとQ7を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  Q7
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
Q7の相場表を見る
769 中古車掲載台数 135
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビゲーション ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 純正SDナビTV ETC フォグランプ オートエアコン キーレス  電動格納ドアミラー FRドライブレコーダー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B Bluetooth対応 ETC装備 ワンオーナー車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ バックカメラ TRDダウンサス ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース バックモニター ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー HV G エアロツアラー ナビ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ無し ドラレコETC付き

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    349.5万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 純正ナビ/全方位カメラ/純正20インチAW/純正リアモニター/純正ドラレコ/パノラマサンルーフ/3列シート/パワーシート/シートヒータ/電動リアゲート/Bluetooth接続/ETC/禁煙車

    本体価格
    280万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車レーザーライト プレミアム

    本体価格
    883万円

関東
189
114.1万円
関西
109
107.8万円
東海
156
115.6万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
107.3万円
東北
57
106.7万円
北陸・甲信越
54
109.8万円
中国
38
119.8万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
50
500.6万円
関西
24
526.8万円
東海
12
576.7万円
北海道
11
400.3万円
九州
17
450.7万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
10
449.5万円
中国
4
486.8万円
四国
2
327.5万円

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カローラフィールダーとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  Q7
153.2万円253.7万円 新車時価格 804万円1156万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1494~1797 排気量(cc) 1984~2994
74~140 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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