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Q7とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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Q7とマークIIセダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  マークIIセダン
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
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104 中古車掲載台数 39
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 認定中古車 レザーシートパッケージ Audiレーザーライト オールホイールステアリング デジタルOLEDライト 21アルミホイール ブラックスタイリング

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    573万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG BOSEサウンド 7シーター バーチャルコックピット Bluetooth フルセグ ACC マトリクスLDEヘッドライト Sラインバンパー ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    466.7万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    473.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エアサスペンション ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    488.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21AW ドラレコ

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG 黒革シート ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 全席シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 電動リアゲート リアアシスタンスPKG ドラレコ ETC

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 55TFSI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC レザーシートパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    838.8万円

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関東
33
502.9万円
関西
19
528.1万円
東海
12
641.4万円
北海道
5
353.2万円
九州
15
454.4万円
東北
5
489万円
北陸・甲信越
8
526.9万円
中国
4
680万円
四国
3
568.9万円
地域別台数
関東
12
293.3万円
関西
4
295万円
東海
6
318.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
222万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
312.3万円
四国
2
317.5万円

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Q7とマークIIセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  マークIIセダン
804万円1156万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1984~2994 排気量(cc) 1838~2954
252~340 最高出力(馬力) 85~200
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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