1988年8月~1996年8月生産モデル
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた
6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 85~200ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1838~2954cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.7点
クチコミ件数 59件
デザイン
3.6
走行性
3.5
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.3
維持費
3.1
5
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
投稿日: 2013/02/22
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。