1992年5月~1998年10月生産モデル
ハードトップボディをまとったスポーティセダン
コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 100~165ps |
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燃費(10.15モード) | 11.0~18.8km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1498~1587cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.4点
クチコミ件数 64件
デザイン
3.6
走行性
3.5
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.2
維持費
3.3
2
はじめての車なのですが、今の時代において改めて乗ろうと思える特徴や個性はほぼ無いと感じます。小さいながらもスポーティな雰囲気があり、丸みのあるデザインはラグジュアリーな雰…
投稿日: 2020/01/19
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。