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Q7とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Q7とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 28万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
98 中古車掲載台数 39
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 7人乗り レザーシートパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト オールホイールステアリング アルミホイール 6Yスポークデザイン ブラック 21

    本体価格
    948万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 4WD 黒本革 メーカーナビ ETC レーダークルーズ アラウンドビュー コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正20インチAW

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ AppleCarPlay アシスタンスPKG サードシーターPKG 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC サイドアシスト レーンキープアシスト マトリクスLED 21インチAW

    本体価格
    417.2万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD DPE22インチAW/ワンオフ可変マフラー/後席モニター/黒革/カーボン内装/マトリクスLED

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD (92)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ サラウンド360°カメラ マトリクスLED 黒レザーシート シートヒーター オートマチックテールゲート ETC ドライブレコーダー OZ20インチAW

    本体価格
    213万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス パノラマサンルーフ

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line プレミアムパッケージ/HDマトリクスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    668万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ベージュレザーシート レッドシートカバー

    本体価格
    53万円

関東
29
549.2万円
関西
16
526.1万円
東海
15
604.9万円
北海道
5
350.2万円
九州
14
449.9万円
東北
5
617.1万円
北陸・甲信越
7
507.2万円
中国
3
748.3万円
四国
4
492.7万円
地域別台数
関東
21
131万円
関西
4
90.2万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

Q7の中古車を探す

ニュービートルカブリオレの中古車を探す

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Q7とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
804万円1156万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1984~2994 排気量(cc) 1984
252~340 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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