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R8とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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R8とRS Q8の中古車情報を比較する

アウディ  R8   アウディ  RS Q8
VS
598万円13800万円
R8の相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
48 中古車掲載台数 13
  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2150万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 黒革 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    753.2万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル ファインナッパ B&O Dステア

    本体価格
    2270万円

  • アウディ R8 ジャパン ファイナル エディション 4WD 限定8台 マットアイビスホワイト B&O

    本体価格
    4000万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    1080万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD neutrale20/21 アクラポマフラー KWHAS

    本体価格
    1548万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワークラフト 社外フォージトアルミ

    本体価格
    598万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTディーラー車パワクラマフラーBBSAW

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD BBS FI-R20AW/レムスマフラー

    本体価格
    1498.8万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 禁煙車エアロVossen20AW黒皮車高調地デジ

    本体価格
    878万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/サンルーフ/RSエキゾースト

    本体価格
    1648万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Pサンルーフ RSスポーツエキゾースト レザ

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1730万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1515万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG SR RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1279.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

関東
14
1616.3万円
関西
7
1253.5万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1668.3万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

R8の中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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R8とRS Q8のカタログ情報を比較する

アウディ  R8   アウディ  RS Q8
2456万円3508万円 新車時価格 1869万円2206万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
5204 排気量(cc) 3996
540~620 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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