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R8とラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
688万円~2680万円
R8の相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD レッドレザー 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト レッドブレーキキャリパー 電動シート シートヒーター 純正SDナビ バング&オルフセン ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    1958万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 3段階可変エギゾースト/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    1160万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 本革茶シート カーボンサイドP バックC

    本体価格
    781万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 後期モデル 左ハンドル カーボンサイドブレード LEDヘッドライト KW HAS パワクラ 可変バルブ レザーPKG カーボンエンジンベイ カーボンパネル TVチューナー リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    1299万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 後期LEDヘッドライト 7段S-Tronic スズカグレー マグネティックライド カーボン(サイドP・エンジンベイ・インテリア) 純正19inAW ナビ・地デジTV・BKカメラ リアアクティブスポイラー 記録簿・禁煙

    本体価格
    880万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 拡張デコラディブパネルカーボン ヘッドライニングアルカンターラーダイヤモンドステッチ カラードステッチファインナッパレザーダイヤモンドステッチ Bang&Olufsenサウンドシステム ダイナミックステアリング

    本体価格
    2248万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTモデル 左ハンドル スズカグレー カーボン/インテリア・サイドブレード・エンジンベイ OPバケットシート パワークラフトマフラー

    本体価格
    1258万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD マットPPF 拡張デコラティブパネルカーボン ファインナッパレザー ブラックAudi Ringsパッケージ

    本体価格
    2280万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイヤモンドステッチシート カーボンデコラティブパネル カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2098万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 8600km 左ハンドル iPEマフラー K&Nエアフィルター BCレーシング車高調 スズカグレーメタリック カーボンインテリア/エンジンベイ/サイドブレード

    本体価格
    1328万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
12台
1299.1万円
関西
5台
1718.4万円
東海
7台
1340.2万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2819万円
四国
0台
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地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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R8とラゴンダのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   アストンマーティン  ラゴンダ
2456万円~3508万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
540~620 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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