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R8とXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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R8とXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  R8   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
668万円4000万円
R8の相場表を見る
中古車相場 428万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
37 中古車掲載台数 6
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD カ-ボンセラミックブレ-キ 後期 ワンオ-ナ-

    本体価格
    928万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen・グロスカーボン・LED

    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 ジャパン ファイナル エディション 4WD 限定8台 マットアイビスホワイト B&O

    本体価格
    4000万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD neutrale20/21 アクラポマフラー KWHAS

    本体価格
    1548万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 鍛造20インチAW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ R8 V10プラス 4WD 後期モデル 内外装カーボンパーツ 純正19AW

    本体価格
    1198万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 4WD レザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    720.8万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1485万円

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    本体価格
    880万円

関東
16
1314万円
関西
2
1215万円
東海
8
1247.4万円
北海道
3
1143万円
九州
4
1545.3万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
1
1620万円
中国
2
2399.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
622.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8とXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   ジャガー  XJコンバーチブル
2456万円3508万円 新車時価格 1185万円1345万円
クーペ ボディタイプ オープン
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
5204 排気量(cc) 3980~5992
540~620 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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